Elektrificatie dankzij Mazda haar 'Multi-Solution Approach'

Een elektrische Mazda is de beste keuze op het gebied van milieubewust rijden en de stroomkosten per kilometer. De volledig elektrische Mazda MX-30 produceert geen CO2-uitstoot gedurende uw ritten. Daarbij komt kijken dat elektrisch rijden wordt aangemoedigd door allerlei belastingvoordelen.

Verder zijn de onderhoudskosten van een elektrische Mazda ook lager en is de Mazda MX-30 voordeliger in gebruik dan een benzineauto van vergelijkbare grootte (ondanks de oplopende energietarieven). Wanneer er gekeken wordt naar het comfort, rijdt een volledig elektrische auto geheel trillingvrij en maakt deze nauwelijks geluid.

Een elektrische auto is niet in vijf minuten vol te laden. Dit betekent dat het iets meer tijd en moeite kost om een langere rit te maken. Verder zult u gedurende langere ritten tussentijds even moeten stoppen om de auto op te laden. Dankzij de snellaadfunctie is het mogelijk om de batterij binnen 30 minuten met 80% op te laden.

Een hybride auto is voorzien van een verbrandingsmotor die naadloos samenwerkt met een elektromotor. Een hybridemodel is aanzienlijk zuiniger dan een vergelijkbare auto zonder hybridetechniek. Dit komt omdat de verbrandingsmotor wordt ondersteund en bij lage snelheden helemaal niet hoeft mee te werken. Een groot voordeel van de hybridemodellen is dat ze niet opgeladen hoeven te worden. Dit wordt namelijk door de Mazda zelf gedaan, tijdens het rijden.

Wanneer de batterij voldoende is opgeladen, rijdt een hybridemodel (bijvoorbeeld de Mazda2 Hybrid) vanuit stilstand tot een snelheid van 40 à 50 km/u volledig elektrisch. Wanneer u boven deze snelheden rijdt, schakelt de benzinemotor bij. Echter wordt de benzinemotor tot snelheden boven 100 km/u ondersteund door de elektromotor.